作为北欧地区唯一一家儿童汽车安全座椅的制造商,HTS Besafe公司48年来,致力于研发和制造安全舒适的产品。基于对人体动力学和交通医学的深入研究，积累了一定的经验传承，我们对产品的安全性要求比欧洲官方标准ECE R04更为严格。在由中立测试机构（荷兰的TNO，德国的ADAC以及TUB）的检测中，屡创佳绩。
Besafe公司具有45年汽车座椅的研发历史，早在1963年就开发出了第一款儿童汽车安全座椅。
Besafe公司所有安全座椅产品的设计开发均与瑞典 Linkoping University 交通安全研究所,荷兰TNO国家应用科学研究院以及德国ADAC全德汽车俱乐部紧密合作. 每款产品都经过了多年的设计测试才投入生产.
2006德国ADAC的评比中，Besafe开发的iZi comfortX1(康福特)安全座椅获得了欧洲I阶段(9个月-4岁)安全座椅测试第一名.各项指标均超过了同类型组的英国百代适, 荷兰maxi-cosi, 意大利智高及美国Graco产品. 在英国该款产品(英国销售型号为Pro-Tec)也获得了权威杂志Mother &Baby Best Buy 奖.
在瑞典最新测试认证中，BeSafe iZi Kid X2和iZi Kid X2 ISOfix通过测试并以首编号001和002得到第一个认证。
一年前，瑞典质量标签与欧盟ECE认证相结合的儿童安全座椅“T-认证”停止使用。
瑞典与VTI现为儿童安全座椅出台了新质量标签-“Plus测试”。测试由VTI(Statens vag-och transportforskningsinstitut)执行，NTF发布。
“Plus 测试”基于正面碰撞对儿童颈部承受的压力和儿童在座椅中可以承受的颈部压力。很不幸，ECE认证没有做到这点。
瑞典“Plus测试”认证符合世界最高标准，防止劣质座椅进入市场。在瑞典形成了所有4岁及以下儿童都坐在后朝向座椅的文化。这多少排除了此年龄段儿童在交通事故中颈部受伤或死亡的机率。
2010年3月，德国汽车杂志发表iZi Combi X2为测试赢家。iZi Combi X2作为有固定皮带的后朝向汽车座椅，得到了“最佳测试”结果。 2010年3月在汽车杂志发表与TUV南德意志集团合作进行另外一个CRS测试。测试明显强调后朝向座椅iZi Combi X2在正面碰撞中的优势，最大程度保护儿童颈部不受伤害。后朝向座椅在正面碰撞中对颈部的负荷仅为90kg，而某些前朝向座椅达到两倍甚至三倍。医学专家建议的颈部可承受负荷为130kg。后朝向 – 未来趋势!
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